Magari ya Sagitar ni muuzaji anayezingatia gari mpya ya nishati na gari la gesi zaidi ya miaka 20.
Toyota Corolla Cross Hybrid
Taarifa za Msingi
Bei Rasmi: 149,800 CNY
Mtengenezaji: GAC Toyota
Sehemu: SUV Compact
Aina ya Nishati: Mseto
Tarehe ya Uzinduzi: 2024.07
Injini: 2.0L 152 HP L4 Mseto
Nguvu ya Juu (kW): 144 kw
Kiwango cha juu cha torque (N·m): 188 N·m
Torque ya magari (N·m): 206 N·m
Uambukizaji: Usambazaji Unaobadilika wa E-CVT
Urefu x Upana x Urefu (mm) (L x W x H): 4485 x 1825 x 1620 mm
Muundo wa Mwili: SUV ya milango 5 na viti 5
Kasi ya juu (km/h): 180 km/h
matumizi kamili ya mafuta ya WLTC (L/100km): Lita 4.58 kwa kilomita 100
Kipindi cha udhamini wa gari (Dhamana): Miaka 3 au km 100,000
Mwili
Kigezo | Maelezo |
Urefu (mm) | 4485 mm |
Upana (mm) | 1825 mm |
Urefu (mm) | 1620 mm |
Msingi wa magurudumu (mm) | 2640 mm |
Wimbo wa Mbele(mm) | 1565 mm |
Wimbo wa Nyuma(mm) | 1580 mm |
Idadi ya Milango | 5 |
Uwezo wa Kuketi | 5 |
Uzito wa Kuzuia (kg) | 1440 kg |
Uwezo wa Tangi ya Mafuta (L) | 36.0 L |
Kiasi cha sehemu ya mizigo (L) (Nafasi ya Mizigo) | 427 L |
Kima cha chini cha radius ya kugeuka | 5.2 m |
Injini
Kigezo | Maelezo |
Mfano wa injini | M20F |
Uhamishaji (mL) | 1987 ml |
Uhamisho (L) | 2.0 L |
Aina ya Uingizaji | Inatamaniwa kwa asili |
Mpangilio wa Silinda | L |
Idadi ya Mitungi | 4 |
Vali kwa Silinda | 4 |
Uwiano wa Ukandamizaji | 14 |
Nguvu ya juu zaidi ya farasi (Zab) | 152 ps |
Nguvu ya Juu (kW) | 112 kw |
Nguvu ya Juu RPM | 6000 RPM |
Torque ya juu zaidi (N·m) | 188 N·m |
Aina ya Mafuta | Mseto |
Ukadiriaji wa Mafuta | 92# |
Kiwango cha Uzalishaji | China VI |
Motor umeme
Kigezo | Maelezo |
Aina ya Magari | Sumaku ya Kudumu/Sawazisha |
Jumla ya Nguvu ya Magari (kW) | 83 kw |
Total Motor Horsepower (Ps) | 113 ps |
Torque Jumla ya Motor (N·m) | 206 N·m |
Aina ya Betri | Betri ya Lithium ya Ternary |
Chapa ya Betri | Jiangsu Times (CATL) |
Udhamini wa Betri | Miaka 8 au km 200,000 |
Uambukizaji
Kigezo | Maelezo |
Aina ya Usambazaji | Usambazaji Unaobadilika wa E-CVT |
Idadi ya Gia | Inabadilika kila wakati |
Chassis/Uendeshaji
Kigezo | Maelezo |
Aina ya Hifadhi | Injini ya mbele, Uendeshaji wa gurudumu la mbele |
Kusimamishwa kwa Mbele | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa MacPherson |
Kusimamishwa kwa Nyuma | Kusimamishwa kwa boriti ya msokoto wa mkono unaofuata bila kujitegemea (Kusimamishwa kwa Nyuma ya Boriti ya Torsion) |
Aina ya Uendeshaji | Uendeshaji wa Nguvu ya Umeme |
Magurudumu/Breki
Kigezo | Maelezo |
Ukubwa wa Tairi la Mbele | 215/60 R17 |
Ukubwa wa Tairi la Nyuma | 215/60 R17 |
Breki za Mbele | Diski yenye uingizaji hewa |
Breki za Nyuma | Diski Imara |
Usalama Inayotumika
Kigezo | Maelezo |
ABS (Mfumo wa Kuzuia Kufunga Braking - ABS) | Kawaida |
Usambazaji wa Nguvu ya Breki (EBD) | Kawaida |
Msaada wa Breki (BA) | Kawaida |
Udhibiti wa Kuvuta (TCS/ASR) | Kawaida |
Udhibiti Utulivu wa Kielektroniki (ESP/DSC) | Kawaida |
Mfumo wa Ufuatiliaji wa Shinikizo la Tairi | Onyesho la Shinikizo la Tairi |
Vipengele vya Mambo ya Ndani
Kigezo | Maelezo |
Nyenzo ya Gurudumu la Uendeshaji | Plastiki |
Marekebisho ya Gurudumu la Uendeshaji | Juu/Chini & Mbele/Nyuma |
Saizi ya kifaa cha LCD (inchi) (Ukubwa wa Ala) | 7 inchi |
Ukubwa wa skrini ya kugusa (inchi) | 10.25 inchi |
Sifa za Nje
Kigezo | Maelezo |
Magurudumu ya Aloi | Kawaida |
Muunganisho wa Smart
Kigezo | Maelezo |
Muunganisho wa Simu ya Mkononi | CarPlay, CarLife, HiCar |
Bluetooth/Handsfree | Kawaida |
Mtandao wa Magari | Kawaida |
Udhibiti wa Sauti | Kawaida |
faida
Ufanisi wa Kipekee wa Mafuta: Toyota Landa Hybrid ina mfumo wa mseto wa 1.8L wa silinda nne, na matumizi kamili ya mafuta ya takriban 4.7L/100km (karibu 50 mpg).
Urafiki wa Mazingira: Kama gari la mseto, Fenglanda Hybrid sio tu inapunguza uzalishaji wa dioksidi kaboni.
Uzoefu wa Kuendesha gari laini: Mchanganyiko wa usambazaji wa kielektroniki wa E-CVT unaoendelea kutofautiana na motor ya umeme hutoa uzoefu wa kuendesha gari laini na wa utulivu, haswa kwenye barabara za mijini na kwenye msongamano wa magari, ambapo dereva hahisi mshtuko wa kubadilisha gia.
Vipengele vya Usalama vya Juu: Gari hili lina Mfumo wa Usalama wa Kiakili wa Toyota, ikijumuisha usaidizi wa kuweka njia, udhibiti wa meli unaobadilika na ufuatiliaji wa mahali pasipoona, unatoa ulinzi kamili wa usalama na unafaa kwa watumiaji wa familia wanaojali usalama.
Ubora wa Chapa Unaoaminika: Toyota inajulikana kwa uimara na gharama ndogo za matengenezo ya magari yake. Mseto wa C-Class hurithi viwango vya ubora wa juu vya Toyota na ni mfano wa kutegemewa sana.
Nafasi ya Ndani Inayobadilika: Ingawa ina ukubwa wa kompakt, nafasi ya ndani ya Fenglanda Hybrid imeundwa vizuri, na viti vya nyuma vinaweza kukunjwa, kutoa nafasi kubwa ya mizigo, ambayo inafaa sana kwa mahitaji ya gari la familia.
matukio ya maombi
+86 198 5712 9330